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大口径自动排水器不堵塞。有多种类型的压缩空气排水器，其中压缩空气自动排水器的主要作用是排除冷凝水，防止由于管道低处、气罐及相关过滤器底端等不方便人工排水而被压缩空气重新污染。在压缩气体过程中，有两种产物：压缩气体和污染物。当污染物为液体或固体时，压缩气体中的污染物，因此浓度大幅度提高，这将对以后使用压缩空气的加工工艺及设备产生重大影响。在空气压力系统中，需要有可靠的滤干装置和凝析液排出装置，以有效地去除这些污染物的影响，获得符合一定质量要求的压缩气体。以下是自动水冲洗原理：凝结水危害在空气压力系统中，可靠的凝析器真的能做到吗？数不清的生产实践证明，冷凝除水器运行不良的空气压力系统将出现。下列问题有：生产线上会出现油水现象，影响产品质量，影响生产设备的正常运行，导致生产设备磨损严重；2、会造成压缩空气过滤器、干燥器效率下降，甚至无法正常工作；3、在寒冬，会导致部分支管结冰，形成冰堵，影响气动设备正常运行；4、冷凝液排气器不良造成了巨大的压缩空气浪费，造成了大量的能量损失。水排出的有关内容：空气压力系统的合理配置。为解决冷凝液引起的上述问题，需要合理配置压缩空气系统，根据流量、压力、气体温度、环境温度等因素，合理选择压缩机及压缩空气净化设备及冷凝液排放设备。以下是可有效地提高系统效率的改进：合理的空气压缩机控制方式。2、选择合适的管道设计和管道直径。3、避免管道和设备泄漏。采用高效过滤、干燥设备。选择可靠、零耗气的冷凝液排除装置。结果表明，空气压力系统结构合理，可节省能源20%-30%，并可获得较大的经济效益，同时避免了凝析液对设备及产品质量的影响。

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螺旋空气压缩机排不到足够的空气怎么办？看这里！空气压缩机是一种通用机械设备，目前广泛应用于各个领域，空气压缩机根据电机功率和主机轴长度，排出量都会有大小，下面对用户提出的空气压缩机排气不足的现象作一个简单的分析。一、选择太小。许多用户都是刚开始还不知道自己生产的具体耗气情况，就选了差不多，这时排出压力上不来，低于额定排气压力，无法满足工厂的正常用气，此时可检查管道有无漏气点，如机组可迅速将储气罐后盖上阀，并迅速升压，打开气门，压力迅速下降，最后达到一个压力点，这就是空气压缩机组选型太小，机组排出量小于生产实际耗气量。对策：增设新装置，使空气压缩机排出量大于用空气量10-20%最为科学。二、空气压缩机使用一段时间后，空气量明显不足，压力上不来，保持在额定用气位置。此时，应先检查是否新增用气设备，如有新增用气设备，用气量是多少，对照空压机组看能否达到要求，如不能，请并上新的空压机组，增加排气量。如未增加燃气设备，则排气量还不够，首先检查管道是否漏气，如管路无漏气点，则为空压机本身。

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加/卸载类常见故障及处理◆无法全载运行的原因及处理?故障现象：空压机启动后进气阀伺服器汽缸不能全开。原因分析：1)压力开关故障；2)三向电磁阀故障；3)进气阀动作不良；4)泄放电磁阀故障；5)压力维持阀动作不良；6)控制管路泄漏处理方法：1)检查更换压力开关；2)检查更换三向电磁阀；3)拆卸后检查处理；4)检查、更换泄放电磁阀5)拆卸后检查阀座及止回阀片是否磨损；6)检查泄漏位置后处理。

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u28彩票跳闸停机的原因及处理？故障现象：正常运行中一台或多台空压机跳闸停机或空压机启动后短时间内又跳闸停机。原因分析：1)电动机电压及电源电压异常；2)机组排气压力超过额定压力，电机超载引起电机热保护动作；3)润滑油规格不正确，润滑效果差，电机超载引起电机热保护动作。4)油细分离群堵塞(润滑油压力高)，引起油细分离器压差大保护动作，或电机超载引起电机热保护动作；5)压缩机本体故障，如转子积碳、摩擦、进入异物等；6)线路不良，接线松动、接触器故障；7)排气温度高故障；8)断油电磁阀故障；9)检查压力设置是否合理。处理方法：1)检查电动机电源和电压；2)检查压力表，如超过设定压力，调整压力开关；3)检查油号，更换油品；4)更换油细分离器；5)手盘转动，若无法转动时对主机进行检修，在设备保质期的主机故障联络厂家处理；6)检修或更换；7)检查冷却水、清理冷却器；8)清洗或更换断油电磁阀；9)检查压力开关上限设置是否过低，或压力开关上限设置低于空压机联控柜设置的停机压力。◆长时间空车运行但不停机的原因及处理？故障现象：空压机长时间空车，但电机不停运。原因分析：最可能的原因是时间继电器故障，螺杆式压缩机一般设定15~20min空车后电机停运，如果一直空车状态但电机不停运，就应首先检查。处理方法：检查控制回路、调整时间继电器。

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u28彩票喷油量的多少，通常是假设排油温度等于排油温度，再由压气机的热平衡式计算得出。此外，还有必要考虑轴承、增速齿轮(如有)的润滑要求。特别是不同气体介质，不同的压气比、流量、转速等条件，都会影响喷油量的设计。比如：高压缩比的气体密度大，本身可以带走更多的热量，那么润滑油所需的润滑油就少一些；体积流量小的空气压缩机体积效率比较低，因此，需增加润滑油循环量以加强密封；空压机高速运转时，相对泄漏较小，但此时扰动油的功消耗增加，此时应减少喷油量。总而言之，润滑油循环量的测定是一项比较复杂的计算和试验过程，在保证排气温度不超标、各部件润滑充分的情况下，还可以降低润滑油的喷油量，同时也可以降低润滑油的使用寿命，而且可以很好地检验一家空压机厂的设计能力。纵观当今螺杆式空气压缩机市场，真正通过计算和实验来精确设计喷油量的没有几个。实践中，一般空气压缩机整机厂都是根据主机厂提供的技术说明书或参数表上的喷油参数进行设计。“宁可多不可少"是太多机器工厂的选择，没有多少设计能力。(注：往油气桶里加多少油与喷油量多少无关，这是两码事)有一种较精确却很能说明问题的说法：相同情况下，用油比较少，其整机/主机的设计水平比较高。问题：螺杆式空气压缩机的“喷油”是什么油？A：喷油螺杆空气压缩机所用的空气压力机油(有叫润滑油，有冷却油，冷却剂...无论它的名字，就是这个)。因为需要在高温高压环境中长期使用(想一想汽车润滑剂，5千公里保养一次，按50公里/小时计算，或连续使用100小时，全合成油10,000公里保养也就200小时，空压机油的最低标准是2000小时更换，可想而知)因此要求有优良的高温氧化安定性，较低的积炭倾向性，适宜的粘度和粘温性，良好的油、水分离性，防锈防腐等。可以说，出厂后喷油螺杆机能否平稳运转，润滑油质量最重要。

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u28彩票空压机散热风扇电机过载的原因及处理？故障现象：散热风扇跳闸停机原因分析：1)风扇电机故障；2)风扇电机热继电器故障（老化）；3)接线松动；4)冷却器堵塞，排风阻力大。处理方法：1)检查风扇电机；2)更换风扇电机热继电器；3)检查接线；4)使用压缩空气或水清理冷却器。